כשהשוטף שוטף

שיתוף ב whatsapp
WhatsApp
שיתוף ב facebook
Facebook
שיתוף ב twitter
Twitter

אני עומד להציג בפניך היום את הבעיה הכי גדולה היום באנושות והגורם מספר 1 למחלות

וגם אשתף בכלי שיכול לעזור ולו רק במעט על מנת לתת פתרון לבעיה חמורה זו.

 

אז מהי הבעיה הכי גדולה של האנושות לדעתך?

 

לא יודע אם ניחשת נכון, אבל אני בטוח שתהיה בניינו הסכמה…

 

התשובה היא מתח

 

לפני שנתחיל, אם אנחנו עדיין לא מכירים אז אציג את עצמי…

שמי גילעד פולק מייסד ובעלים שותף באודיו דידאקט יחד עם ארז בניסטי ואורית נחתומי גורדון,

 

החזון שלנו באודיו דידאקט הוא ליצור קהילה בינלאומית של משקיעים משפיעים , אנשים בריאים החיים ברווחה ובהתפתחות, פנויים להגשים חלומות וליצור שינוי לטובה בעולם.
אנו עושים זאת באמצעות פרויקט X – תכנית יוקרתית להכשרת יזמי נדל״ן.

 

השליחות שלי אותה אני מגשים בפרויקט X, היא ״לאפשר לאנשים לממש את הזכות הבסיסית שלהם להנהיג וליצור את החיים שלהם״.

 

המילה מנהיג היא מילה גדולה אבל אני אקח את האתגר ליצור בהירות במושג הזה ואסביר אותה בהמשך.

 

אז אחרי שהכרנו קצת אפשר להמשיך 🙂

אם מתח הוא הבעיה הכי גדולה באנושות

אז מה יוצר את המתח הזה ומה אנחנו יכולים לעשות

כדי לתעל אותו לטובתנו במקום שיעכב ויחלה אותנו?

 

זה מתחיל מעקרון ביולוגי פשוט:

 

הגדלת המרווח בין גירוי לתגובה

 

גירוי ————– תגובה

 

מגיע גירוי מבחוץ ואנחנו לרוב מגיבים אליו באופן אוטומטי ומהיר.

 

המפתח לחופש שלנו נמצא בשימוש שאנחנו עושים במרווח הזה.

 

מה הכוונה שימוש במרווח בין גירוי לתגובה? האם יש לנו בכלל שליטה על התגובה שלנו?

 

לכל אחד מאיתנו חבוי בתוכו כפתור שנקרא ״כפתור ההישרדות״.
ל.ח.ץ משורש לחוץ ״כפתור שנלחץ״.

 

הכפתור הזה למעשה מחובר למוח הקדום , המוח הזוחל שהיה לנו כשעוד חיינו בג׳ונגל ותפקידו היה להשאיר אותנו ערניים שמא יטרוף אותנו אריה, סיפור פנימי שהבחוץ מפחיד ובכל רגע מה שבא מבחוץ מסוכן לנו ואנחנו חייבים להיות בהגנה שמא נטרף.

 

הבעיה היא שהיום אנחנו מפרשים את המציאות כאילו יש עדיין אריה רק שהפעם החלפנו את האריה בכל מיני דמויות חיצוניות אחרות, כל אחד יבחר את הדמות שמלחיצה אותו 🙂

 

השאלה היא איך עוברים ממצב של תגובתיות שיוצר מתח ועוברים למצב של בחירה חופשית? איך עוברים ממקום של פחד למקום של בחירה שמאפשר לנו להתקדם ולחיות ברווחה ורוגע.

 

זוכרים מה כתבתי על השליחות שלי?

 

״לאפשר לאנשים לממש את הזכות הבסיסית שלהם להנהיג וליצור את החיים שלהם״.

 

אז אשמח להסביר ולתת לך זווית מעניינת על משמעות המילה מנהיג.

אם ניקח את המילה מנהיג נוכל להבחין שהיא באה מהשורש נ.ה.ג

 

כלומר אם נדמה את החיים שלנו לנסיעה אז כשמשהו מופיע לנו בנתיב (השוטף) לרוב מי שיגיבו יהיו הנהגים האוטומאטים.

אז מה יאפשר לנו לא לפעול על אוטומאט?

מה שישפיע על אופן התגובה הוא למעשה ה-mode – שנהיה בו הישרדות או שגשוג , כפתור הישרדות לחוץ או לא.

 

 

כדי להמחיש את הנושא אני רוצה להציג בפניך סיפור בחמישה חלקים מתוך ספר המתים והחיים הטיבטי שנקרא: ״ללכת ברחוב אחר״ ולאחריו להמשיך בפתרון.

 

1.אני הולך ברחוב.

במדרכה יש בור עמוק,

אני נופל לתוכו.

אני אבוד… אני חסר ישע.

אין זו אחריותי.

לוקח לי נצח למצוא דרך החוצה.

 

2. אני הולך באותו רחוב.

במדרכה יש בור עמוק,

אני מעמיד פנים שאינני מבחין בו.

אני נופל לתוכו שוב.

אני לא יכול להאמין ששוב הגעתי לכאן.

אבל אין זו אחריותי.

ושוב לוקח לי נצח לצאת.

 

3. אני הולך באותו רחוב.

במדרכה יש בור עמוק,

אני רואה אותו.

אני נופל לתוכו בכל זאת…

כוחו של הרגל.

עיני פקוחות,

אני יודע היכן אני.

זוהי אחריותי.

אני לוקח אחריות ויוצא מיד.

 

4. אני הולך באותו רחוב.

במדרכה יש בור עמוק:

אני עוקף אותו.

 

5. אני הולך ברחוב אחר.

 

הסיפור הזה מספר למעשה על הנהגים האוטומאטים שנוסעים כל הזמן באותו הרחוב ונופלים שוב ושוב לאותו הבור, מתקרבנים ומאשימים את כל העולם ואחותו עד שלבסוף מגיע נהג – מנהיג שלוקח אחריות ונוהג לרחוב אחר שם כבר אין בור.
(בור=בו האור , אבל זה למאמר אחר :))

 

מי הם הנהגים האלה ואיך אני ״מתחבר״ למנהיג שבי ומתחיל לקחת את ההגה לידיים?

 

ישנם בתוכנו שני סוגי נהגים עיקריים שמגיבים עבורנו בחיים.

 

הסוג הראשון: שני הנהגים התגובתיים – נהג ״קריז״ ונהג ״פליז״ ה״מושפעים״, מגיבים מתוך הישרדות ורצון לשמר את הקיים.

 

מיהו נהג ה-קריז?

 

״נהג שודים״, מייד תוקף ומאשים. דואג לעצמו גם אם זה על חשבון האחר, מה שנקרא loos win לטובתו.

 

מיהו נהג ה-פליז?

 

״נהג מרוצים״ נוהג בצורה שמה שחשוב לו זה העיקר שכולם סביבו יהיו מרוצים 🙂

מיד מרצה, נמנע מהתמודדות אפילו על חשבונו, בורח מהסיטואציה. מה שנקרא win loos לרעתו.

 

בהגות המקצועית ביולוגית זה נקרא fight or flight לברוח או לתקוף.

אני קורא לזה קריז ופליז.

 

למה הם מגיבים ככה.

  1. מוח קדום – מנגנון הגנה שבא להגדיל את הסיכויים שלהם לשרוד כי החזק שורד.

  2. תפיסות והנחות יסוד שגיבשו במהלך החיים – סיפורים פנימיים כמו: ״דברים קורים דווקא לי״, ״עשו לי את זה בכוונה״, ״תמיד אני נדפק״, ״זה הכל בגלל ה____״, ״אין מספיק לכולם״, ״אני לא מספיק טוב״, ״אני לא ראוי לזה״, ״מה אני שווה בכלל״.

 

הגוף מושפע ממש ברמה הכימית ומפריש אנדרנלין וקורטיזול, הורמוני סטרס במצבים שאנחנו לא באמת בסכנה, תחושה של כיווץ בגוף, דבר שגורם לירידה בתפקוד של מערכת החיסון, ריקון מחסני אנרגיה ובסוף גם מחלות.

 

הסוג השני: ״אלטרנתיב לידר״ הנהג המשפיע – אני קורא לו משקיע משפיע influencer, הוא מאלתר נתיב אחר אל מול הגירוי במקום להגיב בתגובתיות הוא עוצר, חוקר, בוחר ופועל בגמישות, הופך כל בעיה להזדמנות להתפתח. הסיפור שיש לו בראש:

 

משפט מפתח – הנחת יסוד חשובה היא:

״דברים קורים עבורי ולטובת ההתפתחות שלי״

 

הוא פועל ב win win מבין את טובתו, מחפש את טובתו של האחר ומוצא את הנתיב האלטרנתיבי שייתן מענה לשני הצדדים.

 

הגוף מושפע ממש ברמה הכימית ומפריש אנדרופינים, אוקציטוצין ודופאמין הורמוני האהבה שיוצרים תחושה של התרחבות בגוף, איזון וריפוי טבעי של התאים והמערכות השונות.

 

הנהג המשפיע מכיר בעקרון שכל בעיה היא מתנה בתחפושת.

מכיר בערך העצמי שלו ובערך שנותן לעולם ומבין את העיקרון של השתקפויות ומה שמגיע לחיינו בא לשקף לנו משהו בתוכנו,

שהתוצאות בחיינו קשורות ביחס ישיר לערך העצמי שלנו , שהערך העצמי הוא הטרמוסטט ליכולת ההכלה שלנו של הצלחה.

 

״לא הטובים ביותר מצליחים אלא מכילי ההצלחה״. (איציק רצימור)

 

מתי הנהג ״אלטרנתיב לידר״ לוקח את ההגה לידיים?

כאשר כפתור ההישרדות על off

 

אז מה הפתרון לבעיית המתח?

 

או

 

איך שמים את הכפתור הישרדות על על off?

 

איך מגדילים את הערך העצמי שלנו?

איך מתאמנים על שימוש יעיל במרווח בין גירוי לתגובה?

איך משפרים את המעבר המהיר מתגובה להשפעה?

איך חיים ברווחה, התפתחות, הגשמת חלומות והשפעה?

 

כל זאת ועוד בהמשך מסע משותף בשבוע הבא במאמר שיספר על 4 הנתיבים שיאפשרו לנו להנהיג וליצור את חיינו.

 

התנסות מעשית

 

אני מזמין אותך להתחיל ולהתבונן בגירויים, במצבים במפגש שלך עם אנשים בכלל וסיטואציות בפרט ולהבחין ולשאול את עצמנו: ״מי עכשיו מחזיק בהגה?״, ״מה המחשבות שעוברות לי בראש?״, האם אני בכיווץ או התרחבות, נפרדות או אחדות, פחד או אהבה.

 

אפשר להיות רגועים הבנת הבעיה היא כבר 50% מהפתרון, היום הכרנו את הנהגים, במאמר הבא נתחיל להכיר את ארבעת הנתיבים שנהיגה בהם היא מעין קורס ״נהיגה מונעת״ שמכשיר נהגים אוטומאטים להפוך לנהגים משפיעים.

 

עד אז, בואו להיות אורחים שלנו ב- TEAM8 MASTERMIND!
[מוגבל ל-10 אורחים בלבד בכל מפגש]

מה זה TEAM8 MASTERMIND?

פעם בשבועיים אנחנו נפגשים בקבוצות אינטימיות לעשות מאסטרמיינד ברוח 4 הנתיבים. 
יושבים יחד בקבוצה של 8 אנשים ומשתפים בעיות שלנו מהשוטף ויחד עם הקבוצה מבינים 
איך אפשר להפוך את הבעיה למתנה ולצאת עם פעולות מיידיות שיאפשרו לנו להתקדם ולהתפתח למקום אחר.

בואו להנות מכיווני חשיבה חדשים, משאבים וקשרים של הקבוצה, מקום בטוח עם תקשורת פתוחה ומעצימה, לצאת טעונים ומלאים באנרגיה ולהתמודד בצורה טובה ומקדמת יותר עם אתגרי החיים והעסק.

לפרטים והרשמה למפגש התנסות [ללא עלות] לחצו כאן >>

שיתוף ב whatsapp
WhatsApp
שיתוף ב facebook
Facebook
שיתוף ב twitter
Twitter

רוצה לצאת לחופש כלכלי באמצעות נדל"ן?

הזן את השם והמייל שלך מטה ונשלח אליך הדרכת היכרות מקצועית [ללא עלות] על השיטה המוכחת לרכישת נכסים בארה"ב

גלילה למעלה